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problème de direction

Mon volant est de plus en plus dur et difficile à tourner. J'ai pu voir qu'il pourrait s'agir d'un problème de direction. Je ne comprends pas comment est-ce possible, je n'ai jamais eu ce type de problème avec mes autres voitures. !! Est-ce que je dois amener en urgence ma voiture chez le garagiste ou ce problème peut attendre ? Je vous remercie pour vos précieux conseils

Consulter les 8 réponses à la question problème de direction

  • Bonsoir, je n'ai jamais eu ce genre de problème, le mieux serait, effectivement, d'aller se renseigner dans un garage.

  • il vous faut vérifier le niveau de votre liquide hydraulique dans le compartiment moteur (dans un vase d'expansion noir et rond) , le niveau doit être bon et le fluide est de couleur rouge sirop translucide; vérifier aussi d'éventuelles fuites sous la voiture au niveau de la direction et de la crémaillère. guettez aussi des bruits de craquement anormaux (crémaillière et boitier de direction HS) , ma C1 approche les 195 000kms et aucun soucis. courage

  • Je n'ai jamais eu ce problème, il faut poser la question à votre garagiste habituel, il vous dira ce Qu'il en est

  • Bonjour,

    Ca ressemble à un problème d'assistance de direction, qui, si je ne me trompe pas, est électrique sur la C1 nouveau modèle. Quoi qu'il en soit, il est très très souhaitable de voir RAPIDEMENT avec un VRAI garagiste.

  • Bonjour

    Je pense que votre direction assistée est en train de vous lâcher.

    Il faut voir un garagiste ne pas trop attendre.

    Vérifier quand même la pression de vos pneumatiques.

    Cordialement

  • Pas d'hésitation ! allez chez votre garagiste !

  • Bonjour,

    C'est très certainement la direction assistée qui est en panne. La mienne (maintenant 200 000 kms) est tombée en panne déjà plusieurs fois et s'est rétablie au bout de quelques semaines ou plusieurs mois. Une fois, c'était à cause de la batterie qui était trop âgée et ne fournissait plus assez d'énergie.

    Le problème, c'est que ça ne se répare pas : le système est intégré à la colonne de direction. Il faut donc la changer et ça coûte un bras qu'il vaut mieux garder pour tourner son volant... ;-)

    Bon courage.

  • Personnellement et pour me rassurer, je l'amènerais chez mon garagiste.

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