Cela m'est arrivé sur ma C1 et le réglage effectué chez feu vert m'a coûté environ 100 €.réglage compris.

Il vaut mieux le faire car cela a aussi une influence sur l'usure des pneus sans compter le désagrément de conduite.

Le parallélisme est un réglage important qui doit être fait par un professionnel un défaut de cette nature impacte votre tenue de route avec les conséquences qui en découlent.

Je vous conseillerais de faire ce réglage aussi vite que possible;; il y va de votre sécurité et celle de vos passagers;

Désolé de cette réponse mais nécessaire .

Bonjour,

Jai eu ce problème sur un autre véhicule. Le défaut de parallélisme peut être consécutif à "un coup de trottoir" ou à un "nid de poule" et a pour conséquence de fausser la géométrie du train avant, provoquant une usure asymétrique d'un pneu et parfois la rupture d'une biellette de direction dans les cas les plus graves. Donc la réparation est impérative. Consultez le garagiste qui fait l'entretien habituel de votre véhicule, car il faut un outillage spécial pour mesurer les opérations à réaliser. Cette opération m'avait coûté moins d'une centaine d'euros. Bonne chance.

Bonjour, un réglage de parallélisme n'est pas très onéreux, quelques dizaines d'euros, 50 maximum, dans un centre auto, n'allez surtout pas chez un garagiste qui vous prendra le double ou le triple!

Un défaut de parallélisme entraine une usure anormale des pneumatiques mais n'a, en général, pas d'incidence sur le fonctionnement de votre véhicule, à moins vraiment d'un sérieux défaut.

Faites quand même votre réglage le plus rapidement possible afin de ne pas rater la date limite de la contre visite.

Cordialement.

Bonjour Je n'ai jamais eu ce problème sur ma C1 et oui je pense qu'il faut aller voir un garagiste

Bonjour,

Le contrôle technique et le parallélisme

En effet, le parallélisme est vérifié lors de ce contrôle. Un défaut de parallélisme peut engendrer une usure rapide des pneus et une mauvaise tenue de route. En cas de défaut détecté lors du contrôle technique, votre véhicule pourrait nécessiter une contre-visite.

Outre une usure prématurée et une surconsommation de carburant, le parallélisme entraîne aussi des conséquences directes sur la sécurité de votre véhicule.

Si vous avez l'habitude de vous rendre chez le même garagiste ou si vous faites changer vos pneus chez un autre professionnel, il pourra vous renseigner mais demandez bien un devis avant toute intervention . Evitez internet et privilégié un bon professionnel connu.

En espérant avoir répondu à vos attentes

Bonjour Anne,

À l'époque de ma vieille Twingo, le parallélisme m'avait coûté environ 300€ chez Nauroto (2016 ou 2017 je crois) si ça peut vous donner un ordre d'idée.

Ce que je vous conseille c'est de faire faire un devis à un garagiste, peu importe lequel, même en ligne si ça peut vous rassurer.

Ensuite il vous faudra faire une contre-visite auprès du professionnel qui s'est chargé du contrôle technique de votre voiture.

Les règles des contrôles techniques se sont beaucoup durcies ces dernières années...et les points de contrôles sont beaucoup plus nombreux...

Ce que je fais habituellement, c'est une révision complète avec vérification des points de contrôles techniques (l'année du contrôle). Ça m'a permis de réaliser les travaux nécessaires au passage de ma voiture lors de son contrôle technique en décembre par exemple ! Ça coûte plus cher mais au moins pas de surprise !!

Par ailleurs, vous avez un délais à respecter pour faire les travaux sur votre voiture et lui faire passer la contre-visite...je ne sais plus combien de temps par contre, il faudrait vérifier sur internet.

J'espère que ma réponse pourra vous aider.

Bonne fin de journée

Bonjour Anne,

À l'époque de la vieille Twingo, le parallélisme m'avait coûté environ 300€ chez Nauroto (2016 ou 2017 je crois) si ça peut vous donner un ordre d'idée.

Ce que je vous conseille c'est de faire faire un devis à un garagiste, peu importe lequel, même en ligne si ça peut vous rassurer.

Ensuite il vous faudra faire une contre-visite auprès du professionnel qui s'est chargé du contrôle technique de votre voiture.

Les règles des contrôles techniques se sont beaucoup durcies ces dernières années...et les points de contrôles sont beaucoup plus nombreux...

Ce que je fais habituellement, c'est une révision complète avec vérification des points de contrôles techniques (l'année du contrôle). Ça m'a permis de réaliser les travaux nécessaires au passage de ma voiture lors de son contrôle technique en décembre par exemple ! Ça coûte plus cher mais au moins pas de surprise ??

J'espère que la réponse pourra vous aider.

Bonne fin de journée

Réglage du parallélisme dans les 100€ chez Norauto ou fe vert