Salut, si c'est un moteur TU, (transversal), il y a de l’électronique sur le delco, en fait c'est un module qui sert à l'allumage et quelquefois il y a de l'oxydation sur les contacts. Il faut regarder aussi si la batterie est bien chargée et si le démarreur tourne assez vite pour démarrer le moteur. Ensuite contrôler aussi si le câble du starter tire bien le volet de départ à froid, voir aussi si la tête de delco n'est pas fendue ou fêlée. Comme l'essence arrive je conseillerais de bien nettoyer le carburateur. Si c'est un moteur XU, (a plat), il y a des vis platinées et un allumage conventionnel sans électronique, là c'est les vis platinées qu'il faut contrôler ou remplacer, et un bon nettoyage du carburateur aussi.

Bonjour,penser à mettre de l'essence récente.

Merci a tous, votre participation me sera très utile. A bientôt sur le forum Cordialement

Bonsoir. Je ne suis pas un spécialiste, loin de ça mais j'ai moi même depuis peu investi sans ce type de véhicule pour la possibilité de le réparer soit même ou à petit prix soit un véhicule SANS électronique et je crois que le c15 répond à cela. Bon courage pour trouver la solution, il y a des personnes compétentes sur ce site qui pourront t'aider. Cordialement.