Bonjour Le démontage des optiques ne présente pas de problèmes tu enlèves les clips en inox et tu fais levier sur les fixations avec un tournevis long et la les optiques sortent sans problèmes A+

en réalité il deux méthodes sur les fixations du bas tu verras des agrafes deux solutions ou tu tires un petit coup sec sur le phare pour déloger axe de la fixation (petite rotule)ou bien tu fait tourner l'épingle de façon qu'elle ne se trouve plus dans la petite fente de manière a dégager la rotule bon courage

bonjour pour démonter un phare tu bien repéré qu'il une languette en inox avec une pince tu tire dessus normalement elle devrait venir pour les fixation du bas pas trés accessible tu as coté intérieur un genre d'écrou plastique blanc que tu dois tourner avec une pince de l'autre coté donc extérieur tu as une languette plastique que tu dois un peut décoller de la tôle un petit ergot se loge dans un trou pour l'éviter de se déssérer tout seul j'espère mes explication sont claire pas évident de faire mieux.avec un peu d'observation tu devrais t'en sortir. tien nous au courant @++

Bonjour ami C15iste, Il faut retirer ces languettes ainsi que la calandre puis tirer tout doucement l'optique. s'il te faut refaire l'étanchéité de la glace, tu prends du SIKA 11FC gris, (ou autre marque comme siligut....) qui est du mastic colle polyuréthane, pense a graisser les petites rotules en plastique qui rentre dans les supports. A+

Bonjour à tous et merci pour votre aide. J'ai réussi à sortir le phare sans rien démonter. Quant à l'humidité à l'intérieur, cela venait d'une toute petite cassure du verre. Merci Halbran34 j'ai fait le joint avec une autre marque (Rubson), mais je pense que cela doit donner le même effet. Merci encore à tous pour votre aide et bonne soirée JP