Bonjour , deux solutions: Sortir l'ensemble moteur boite par le haut avec un palan ou tomber la boite par le dessous , de toute façon il faut enlever les cardans ( vidanger la boite avant) mettre un bout de tube de diamètre adéquat dans l'orifice pour éviter que les satéllites du différanciel ne tombent , de plus en sortant le groupe complet vous pouvez intervenir sur la courroi de distribution et pour changer l'embrayage il est plus facile moteur sur l'étable que allongé sur le sol !! à vous de voir (suivant le matériel à disposition) Attention à bien commander les bonnes pièces et d'avoir un centreur pour le disque

Bonjour Pour le démontage de la BV je te fais suivre un lien qui explique la procédure sur une 205 c’est exactement la même boite MA qui est accouplé sur un moteur TU C’est bien expliqué et complet si besoin de renseignement complémentaire pas de prob tu demandes Bon démontage A+ http://www.planete-205.com/forum/planetesujet-12218.html