Bonsoir, tu prends un cutter et tu sépares les fils un par un sur 5/6 centimètres, ensuite avec un contrôleur de tension tu distingues les fils utilisés, clignotants, freins, veilleuses sans oublier la masse. Ensuite tu prends des cosses rapides, (les bleues) et tu clipses chaque fils de ton attelage sur ceux de la nappe. Un conseil, ne mets pas deux cosses rapides côte à côte, tu intercales sur 2/3 cms une en haut une en bas. Voili, voilou!!!

Salut, fais bien attention que ce C15 ne soit pas multiplexé sinon tu vas bousiller ton faisceau de fils. Je te conseillerais de prendre une fiche spéciale, qui se branche sur ton faisceau de l'attelage et qui sert a faire la jonction entre la platine des feux arrière et la bande plate de couleur noire. Ton C15 est un des derniers modèles sortis, avec un calculateur et moteur DW8, il doit y avoir un peu de multiplexage. Mais bon tu fais ce que tu veux mon neveu......................

Merci pour les renseignements.A+