Bonjour Ceci pour vous prevenir, au cas ou. Apres demarrage, bruit de meulement sous le capot, a peine le temps de me garer ( 500 m max ) une epaisse fumee est sortie du capot. Resultat ( et notre Halbran avait vu juste ), le demarreur a centrifugé , commencé a quasiment prendre feu, et a déglingué le faisceau et le Neiman. Vu les 472000 bornes du C 15 et son état (joint de culasse, rotules etc...) il va aller à la casse. Donc, si ca meule sous le capot, coupez tout ! N'attendez pas. Merci aux contributeurs du forum et mention spéciale pour Halbran dont les connaissances sont étonnantes.. Merci à lui pour son aide de tous les instants et sa grande disponibilité.' merci-