. euuuhhh je dirais plutot ...pas si simple dès que par exemple tole a peine tordue... si c'est le genre de feu auquel je pense (y-en-a-t-il d'autres??) la methode est 1- de verifier que l'agrafe souple tout en haut (celle qui parfois est si ... a declipser... par les trous de la tolerie tout en haut du feu... (declipsage a la main si fine et forte!!) (ou aidé d'un outil/tournevis pour baisser pousser la languette metallique repliée... pas facile a decrire si on en a pas eu un deja dans les mains.. et je ne sais toujours pas uploader des photos sur ce site/forum) 2- ensuite le feu (qui est toujours un peu retenu par ses partis saillantes glissées a l'interieur (mi a cheval?) ds la partie basse de la carosserie...= doit basculer vers l'exterieur du véhicule... et il suffit alors de le soulever pour qu'il se degage ... le remontage est juste l'operation inverse... bien enclencher le bas du feu en l'inserant dans la carrosserie - l'espece de joint restant en bonne partie a l'exterieur/etanchéité..) puis bien le maintenir vers le bas... appuyer le haut fermement (mais doucement...) si le clips n'est pas trop tordu de maniere non prevue (grosse lame de metal brillante env 3/4 cm x2 (car repliée sur elle-meme)) ca doit s'enclencher (et clic!!) quasi tout seul.... jusqu'a prochain demontage... bon courage ... et n'hesite pas a reclamer!.. si pas assez clair..