Continuer a rouler avec de l'huile dans l'eau n'est pas un souci, (si c'est pour faire quelques Kms), le contraire c'est a dire de l'eau dans l'huile conduit inévitablement a la casse du moteur. Son problème a lui est qu'il lui faudra bien nettoyer son circuit d'eau après avoir remplacé son joint de culasse.

Bonjour Oui probablement le joint de culasse a changer mais si le moteur na pas surchauffé c'est juste le joint a changer facile sur un DW et profitez du démontage pour changer la courroie de distri et éventuellement la pompe a eau

non cest déconseiller

Salut, et oui c'est le joint de culasse qui doit avoir un passage d'eau HS et elle se mélange a l'huile moteur. Il faut démonter et faire surfacer la culasse et remplacer le joint, tant que tu y es il faut faire contrôler la planéité du plan du joint sur le bloc moteur. En effet ces moteur DW8, (merci à PSA d'avoir mis ces moteurs sur nos C15 à la place des XUD increvables), ont la fâcheuse manie d'avoir ce plan de joint coté bloc qui se déforme avec le temps. Tu peux rouler mais fais gaffe car si ton joint continue a se bouffer tu ne vas pas aller bien loin. Cette opération est un peu coûteuse car il faut remplacer le joint de culasse, les vis de la culasse, le kit distri, le thermostat, et compter le surfaçage de la culasse, et surtout la MO sauf si tu as un pote qui travaille au black. Tu habites où, des fois que????

Non tu ne peux plus rouler sinon tu risque de tout casser.

Bonsoir Halbran34 a parfaitement répondu, mais attention aux "potes" bien intentionnés, c'est pas toujours loterie gagnante...

J'habite dans le morbihan. Aie aie aie, ce c15 vient de me couter 200 roros de carte grise, du haut de ses 440 000 bornes il me joue des tours pas possibles alors que je roule hyper pepere au point de passer la 5eme a 45 !. Bon si je comprends bien, c'est la surchauffe qui m'attend. Alors, vous allez pouvoir me dire si votre c 15 chauffe l'habitacle ausi vite que le mien. Apres demarrage, dehors toute la nuit, l'aeration centrale, la balaise au dessous de la radio, commence a etre tiede au bout de 5 mn, a l'arret. Et justement je trouvais que cote "climatisation", le c15 se placait bien. Bref, le votre chauffe t-il aussi vite et bien l'habitacle ? Sinon...