bonjour, je serai dans le même cas j'irai en casse chercher un faisceau entier...5 euro

comme tu peux le voir en farfouillant un peu plus haut ici... ns avons eu des problemes importants de circuit electrique (véhicule remisé trop longtemps a l'humidité...??) mais on s'en sort... telecharge ici (ou ds d'autres sites) le schema electrique (lmeme si tu recup un faisceau, il restera bien des points...) au debut c'est totalement brouillardeux puis peu a peu en suivant les differents accecoires (eux bien numerotés ds la liste jointe au schema pourri/microscopique/pas clair etc..) on fini par piger... un bon controleur universel (multimetre) et/ou des traceurs sonores ou lumineux (une petite ampoule avec du fil libre!) aident bcp a retrouver a partir de ce schema theorique le vrai schema pratique! (si qqu'un l'a cela serait super d'uploader les vrais schemas citroen originaux, au bon format,... plutot que le sagouiné tiré de la rta!!) bon courage .. et si ns sommes qques uns a etre pris de courage suffisant nous devrions mettre sur un site ou ici une galerie de photos légendées/commentées.. et heureusement en fait le 15 a des circuits tres accessibles et assez simples!! (donc premiere etape la rubrique notices ici (clique l'onglet en haut ou http://www.apreslachat.com/notice-manuel/CITROEN/C15/75 )

Salut, je te conseillerais d'aller dans les casses pour récupérer un faisceau. Ton modèle est encore celui qui équipait les premiers C15 tu dois en trouver facilement. Le seul truc c'est de bien contrôler le relais de préchauffage s'il est a quatre broches ou avec une fiche prémoulée. Ensuite c'est tout pareil et c'est pas très compliqué à faire.r