Bonjour, méfie toi du calorstat car s' il n' est pas completement fermé a froid a basse température extérieure ton moteur n' atteindra jamais sa temperature normale et le chauffage ne sera jamais éfficace. Roule plusieurs bornes et vérifie ta temperature moteur car sans thermométre au tableau on ne peut pas savoir.

Bonjour c'est probablement la vanne de chauffage qui ne fct plus ou la tringle de commande qui est déboitée C’est un problème connu sur nos magnifique C15 A+

Bonjour , les mécanismes de position (haut, bas ) d'ouverture (chaud froid) fonctionnent ils normalement . Est ce que cela fonctionnait avant? Sans ventilation forcée vous devez sentir la chaleur quand la manette est en pleine ouverture ( tirette rouge positionnée à gauche ) Il faut aussi que le moteur soit chaut . Si toutes ces conditions sont remplies il faudra songer à remplacer le radiateur de chauffage (toutefois regardez si le radiateur de chauffage est bien alimenté il arrive que certains le débranche à cause de fuites)

Bonjour, c'est peut-être le crochet de manette de commande du chauffage position chaud qui est sorti du logement derrière le tableau de bord à sortir, facile à remettre j'ai déjà eu le problème. C'est juste mon avis. Bon courage.

j'ai démonté la calandre donnant accès aux manette de chauffage et à ma grande surprise celle de droite (chaud /froid ) ne donne sur rien, pas de mécanisme ,pas meme de trou dans le plastique pour en mettre un ...sinon les manette horizontales fonctionnent correctement. Comment dois-je faire pour démonter le systeme de ventil sans casser svp (un plan pourrait aider) .merci