Bonjour là cela m'a tout l'air d'un problème de court-circuit sur un des différents circuit de ce fusible. Vous débranchez tous les circuits le "lave-glace, l'essuie glace, la jauge, le commodo du cligno", ensuite vous rebranchez un à un et vous verrez celui qui fait sauter ce fusible. A+

bonjour,je pense qu'avec les problèmes électrique sur le c15 il vaut mieux voir avec un spécialiste bonne journée

Bonjour, +1 avec Halbran. Court-jus de toute evidence. Reste à le trouver . Débrancher les peripheriques, puis rebrancher un a un jusqu'à ce que le fusible saute et le coupable sera découvert Bien cordialement

Il s'agit effectivement d'un court-circuit sur un des éléments. Il faut les débrancher un par un pour identifier le fautif.

voilààààà

le problème un fils d’aimantation qui c'et dénudé avec les vibration il se met an contacte avec la masse cordialement

Comment cela ne marche pas? Alors c'est autre chose qui fait griller le fusible, regardez a quoi il correspond et vous débranchez tout ce qu'il alimente, c'est pas possible que vous n'arrivez pas a trouver. Les C15 de votre année modèle n'ont pas beaucoup de circuits branchés sur chaque fusible. Vous avez la RTA??? Sinon envoyez moi une adresse mail valide. halbran34@gmail.com

merci pour votre réponse mais helas cela ne marche pas... cordialement

bonjour si le fusible grille il y ya un fils qui touche la carrosserie a suivre an partant du commodo contrôle relais cordialement