Bonjour si vous parlez du réchauffeur qui est à l'arrière du bloc en bas à gauche en regardant de devant, vous pouvez brancher en direct si vous voulez, ca n'empêcheras pas le démarrage à froid de toute façon ca réchauffe le gasoil par le circuit de refroidissement donc quand le moteur à tourné suffisamment. Quelqu'un parle des bougies de préchauffage rien à voir avec le problème !!!
Le principe du réchauffeur c'est d'être au contacte avec le circuit de refroidissement du moteur et donc par la chaleur que celui ci dégage, réchauffe à son passage le gasoil
Si vous êtes en région froide le seul risque c'est une altération des Performances et encore
La plupart des utilisateurs se branches en direct car ca peu produire des calages ou des difficultés de démarrage moteur due à des prises d'air au niveau du réchauffeur, souvent c'est les tubes de branchement des durites de GO qui se dessertissent.
