Bonjour, je voulais juste rajouter de de te méfier des roulements d' articulation des bras de suspension arrières ; quand les véhicules ont roulé et porté du poids ils prennent du jeu et font du bruit avec les secousses. Tu vérifies la verticale de tes roues arrières en premier et si ce n'est pas le cas tu devras changer ces roulements rapidement mais c'est un sacré chantier et il faut avoir un bon compresseur de ressorts. Par contre, c' est top au niveau adhérence pour ce gabarit de véhicule; j'en connais qui ont changé pour plus récent et qui pleurent: la terre ce n' est bien que quand c' est sec!

J'utilise le mien depuis un an pour la chasse et divers travaux c'est super. J'ai des pneus hiver et en tous chemins même mouillé pas de problème.

Bonjour Le C15 super voiture utilitaire à utiliser par tous les temps et en tous chemin A vérifier avant l'achat l'état de la carrosserie au niveau des bas de caisse des fixation sabots de pare choc AR + passage de roues ARD et pour finir la face avant au niveau des phares le reste comme les portes et les ailes avant meme rouillé c'est moins grave niveau mécanique pas de prob en essence comme en diesel A+

Je ne vis pas à la campagne, mais chez nous tous les chasseurs qui le peuvent choisissent de s'équiper d'un C 15. Je travaille avec le mien depuis décembre 2000, et l'hiver quand les routes deviennent glissantes, mon Jumper reste parqué (trop dangereux, il part très vite en tête à queue) alors que le C 15 ne m'a jamais fait défaut sur la neige ou le verglas et même dans des chemins défoncés. Jean

Salut à toi, Tu trouveras pas mieux comme véhicule pour ton besoin à ces prix la. Moi j'habite la campagne, je charge des pierres du bois, je travaille dans les vignes et donc je fais du tout terrain avec, c'est génial. Achète, mais essaye d'en trouver un en bon état de marche, car il n'est pas très simple de trouver des pièces sur les vieux C15, le mien est de 1986. C'est vraiment un super véhicule pour ton besoin. A bientôt Jacky

Bonjour, Ca longévité et sa répartition plaide en sa faveur, le mien a 240000 et bouffe pas une goutte d'huile.

Bonjour , il n'y a pas mieux , les seuls défaut étant le train AR et électrique mais ce n'est pas énorme au vu des travaux