Je pense que c'est le fil marron la masse, regardez avec un contrôleur de tension!

DSL, mais regardez au niveau du fil de masse de la platine, vous suivez la plaque des masses et vous trouverez le fil correspondant, ensuite vous y mettez un fil temporaire et vous regardez si cela fonctionne. Puis je vous conseille de regarder les masses en enlevant le feu arrière, il y a une vis avec des cosses qui font masse sur la carrosserie, quelquefois elles sont oxydées et ce perturbe le bon fonctionnement.

Merci beaucoup pour votre réponse. J'ai essayé de changer d'ampoule sans résultat. Le positionnement est bon car ça fonctionnait depuis longtemps et ça s'est mis en panne subitement sans rien toucher. Je vais essayer de rajouter un fil de masse comme vous me préconisez. Merci encore

Bonjour, effectivement c'est un problème de masse ou bien l'ampoule a été mal remplacée. Regardez si par hasard vous n'auriez pas une ampoule un plot, c'est une deux plots qu'il faut et attention a bien la placer car les deux ergots sont dissymétriques par rapport au culot. Pour la masse il faudrait en placer une autre qui irait de la platine vers la carrosserie car avec le temps elle s'oxyde et ne fait plus sont office. Mais ça c'est en dernier ressort, et pour voir si c'est ça vous placez un fil de masse sur la platine avec les veilleuses allumées et vous regardez si la luminosité augmente. Mais je suis sceptique et je penserais plutôt pour la 2ieme solution.