Bonjour les ventilateurs de refroidissement sont commandés par la sonde de température qui est situé sur le bas du radiateur les ventilateurs se mettront en route uniquement si le circuit est trop chaud Pour contrôler la bonne marche des ventilateurs tu connectes les deux files branchés sur la sonde entre eux et tu dois avoir la mise en route des ventilateurs si ce n’est pas le cas regarde le fusible qui correspond aux ventilateurs c’est un 30A (juste devant la batterie) Pour Info: Nomenclature des fusibles de nos C15 : 1 - 10A Feu arrière et avant droit - Eclairage de commutateur - Eclairage de caractéristique à droite 2 - 16A Clignotants avec le voyant témoin - essuie glace avant - Eclairage du tableau de bord et du levier de chauffage - ventilation intérieure - lampes témoin pour : frein de stationnement, batterie, réserve essence, pression d'huile, température de l'eau, préchauffage - lavage vitre arrière 3 - 20A Feux stop - ventilateur d air frais - essuie glace arrière - dégivrage lunette arrière - klaxon 4 - 16A Allume-cigare - éclairage d'intérieur - autoradio - feux de détresse 5 - 10A Feu arrière de brouillard avec le voyant témoin 6 - 10A phares de recul 7 - 30A lève-vitres électrique - verrouillage centralisé des portes 8 - 10A Feu arrière gauche avec le voyant témoin - Eclairage de caractéristique à gauche 30A pour le ventilateur de refroidissement (juste devant la batterie) Ils sont numérotés de droite à gauche Bon bricolage A+

bonjour, Je cherche à vérifier mes radiateurs (s'ils tournent ou non) et j'ai bien lu tout cet article cependant sur la sonde il y a trois fils??? alors lequel je dois connecter pour tester les ventilo? merci d'avance

verifiez les fusibles

Bonjour Vois pour controler les relais car mème si le primaire fonctionne les contacte du secondaire sont surement HS et la le courant ne passe pas donc pas de mise en route des ventilos.Pour info tu peux essayer avec un autre relais de ta voiture ou un que tu as en stock A+

c normal

ne démarre que lorsque la température du liquide de refroidissement l'exige si ne démarre pas en température élevée voir la sonde de l'aquastat

merci en direct, les ventilos tournent!, je dois trouver d'ou ça vient, si je "ponte" la sonde on entend le relais claquer mais ils ne se mettent pas en marche...?

Bonjour les moto-ventilateurs ont une alimentation en deux fils en regardant les fils venant des ventilo. tu ne verras que deux fils tu les raccordes avec des fils volant directement à la batterie de la voiture et tu verras si les ventilo. sont en état de fonctionnement a+

Ok merci

Bonjour, mais les deux ventilateurs tourne en même tant ???????????