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chauffage cabine

Bonjour chauffage cabine en panne, y a-t-il un relais ? Merci par avance

Consulter les 10 réponses à la question chauffage cabine

  • Alors mon homme a dit que oui mais le pulseur d'air ne marche pas, et pas d'accessibilité au tableau de commande inclus dans le tableau de bord (notre c25 date de 1990 et transformé en, cc)
  • En général' cela vient du robinet de chauffage/air froid !! . Ce robinet se trouve sous le tableau de bord côté passager, pas facile a démontrer, mais avec un peu de patience c'est faisable......il faut démonter la face avant du tableau, les aérateurs, et la le robinet....bon courage....coût du robinet environ 90E !!! .. la repose est pas facile non plus ----patience !! Amitiés
  • bin c'est un chauffage à eau chaude du radiateur du moteur non !!??
  • bien vu ;-)
  • si j'ai bien compris ce que mon homme et le voisin ont fait, ils ont mis un interrupteur branché direct sur la batterie pour remplacer l'ancien bouton qui ne fonctionnait plus à cause de l'usure.
  • Je sais, j'ai le PB, j'ai contourné en shuntant le cicuit d'eau d'alimentation du radiateur de chauffage (supprimé donc!) et installé 2 chaufages d'appoint electrique. Mais attention ne pas brancher sur l'alum cigare (fusible saute!!) mais en direct sur la batterie (pour moi celle de l'habitacle)
  • Merci à vous tous, après bidouillage j'aurai du chauffage pour monter dans le nord vendredi. Il semblerai que ce soit l'usure des manettes de commande !
  • bonjour sur mon c25 il y a un fusible , pas de relais . si cela chauffe pas , cela peut provenir du radiateur interne qui est colmaté ou le fusible grillé . @+
  • effectivement verifiezle fusuble dans la boite gants, il y a normalement un schema sur l'envers du couvercle...Malheureusement c'est plus dur de trouver ces fusible :-(( System D oblige.....
  • bonjour c'est peut etre le fusible dans la boite a gant grille cela arrive

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