Bonjour,sur un C 25 la suspension hydraulique n'est pas d'origine Citroen,donc pas de LHM,il a dit "a coté du bidon de la suspension"peut etre la direction assistée donc mettre de l'huile spéciale direction ou transmission,Dextron atf par exemple,si c'est le vase d’expansion; du liquide de refroidissement antigel suffira .Petite question c'est vraiment hydraulique la suspension ??? car il en a été monté des pneumatiques aussi (ambulances),si c'est un camping car c'est peut-etre un chassis Alko avec barres de torsion et voie arrière élargie.

chez citroen le liquide hydrolique est vert et c'est du LHM si tu es pas sur achete un bidon huile transmission soi chez ton mecano il fera l'apoint et c'est pas cher et en plus s'il est sympa il te diras le bocal a quoi il sert moi je n'ai pas de suspensions et de direction assiste pour direction assiste c'est de huile speciale mon camping car est de 1989 un moteur cx tout se qu'il y a de plus simple mais si tu sais va voir ton mecano avant de faire des conneries il te conseillera et un appoint sa coute pas cher un bidon risque de couter plus cher et une fois l'appoint fait il ne va pas te resservir avant long temps a moins d'une grosse fuite

bonjour,l'assistance et le mode de fonctionnement sont deux choses différentes.Sur les J5/c25 on trouve 2 modèles de CREMAILLERE une assistée l'autre non !Sur le bidon en question le bouchon est vissé ou plutot genre "radiateur" avec des crans et un ressort ?? Vissé= direction; avec crans= refroidissement.

Bonjour, Merci de vos réponses. Je pense aussi qu'il s'agit d'un liquide de direction assistée mais j'étais un peu hésitant car je croyais la direction à crémaillère sur le C25. Il s'agit bien d'une suspension hydraulique comme les BX, CX ou Xantia. Bien à vous