Re bonjour. Ne pas confondre intensité du solénoïde, intensité du démarreur et intensité restituée par la batterie en 8 secondes par moins 18°. Intensité pris par le démarreur d'un moteur diesel de moins 3 litres 4 cylindres = 300 A par 18° C Intensité restituée par la batterie ; multiplier par 3 la capacité de la batterie. Exemple : 80 Ah = 80 x 3 = 240 A ce qui est juste pour le 2,5 diesel. pour ma part j'ai installé une 145 Ah de chez F-- V--- garantie 3 Ans De plus l'alternateur débite 80 A et la batterie risque de surchauffer si elle est à plat. Maintenant l'intensité du solénoïde. Il faudrait que je la mesure car j'en ai aucune idée. Sur les 104 Peugeot j'installais un relais de 30 Ampères car les Nieman fondaient et ça marchait.

Re bonjour. La batterie est une 95 Ah intensité de démarrage 800 A

Quelle est la puissance nécessaire pour le solénoïde ?

Je cherche la puissance en ampère car le neiman a lâché et j'ai branché un relais 30 a entre le neiman et le solénoïde, je voulais être que ce soit suffisant certains parlent de 70 ampères Merci pour vos réponses

pour trouver amperage tu divises 90 par 12 ce qui te fait 7,5 amperes mais moi j'ai une batterie plus petite et ca passe j'ai une 80ah avec 6 amperes au demarrage sa doit passer

salut sur les papiers du vehicule que j'ai il marque batterie de 12volts 90Ah c'est un c25 camping car pilote et les papiers je les ai eu sur internet car il est de 89 et n'avait plus les fiches techniques que j'ai achetees sur le net ils ont la revue technique

Bonjour, pourquoi faire ? Dans le solénoïde il y a deux bobinage. Le bobinage d'attraction qui prend le plus d'intensité mais qui est automatiquement interrompu dès que le lanceur est en position engrené et il y a le bobinage de maintien qui prend le moins d'intensité. Moi je les contrôlais sous 6 volts.