bonjour, surtout ne pas mettre de produit pour graisser les rails (la poussière se colle citroen vend un produit qui soi-disant aide.

mais si c'est a la hauteur des ingenieurs citroen mieux vaut éviter.pour la capote cherchez comment la rénover sur internet

bonne chance

Bonjour,

J'ai ma C3 depuis 2012, elle a couché dehors pendant 10 ans à Montpellier au soleil et je n'ai aucune fuite. L'imperméabilisant me semble pas indispensable.

Pour les rails j'ai pris de la graisse en tube pour voiture que j'étale sur les rails. Je l'ai fait d'une manière irrégulière et tout fonctionne.

Le plus fragile et le plus important est le bouton pour ouvrir ou fermer. Lorsqu'on le déplace d'un ou plusieurs crans il ne faut JAMAIS changer le réglable avant la fin du cycle lancé. Je le dis parce que j'ai cramé un boitier et cela coute cher et surtout peut bloquer la capote.

Autrement j'aime beaucoup cette voiture.

Cordialement

Bonjour,

Pour les rails de la capote,( et les caoutchouc de joints de porte qui ont tendance à grincer : bombe de téflon du type imperméabilisant

Capote : probablement du PVC, mais pas certain ! ( je n'ai jamais imperméabilisé ma capote, et je possède cette voiture depuis près de 10 ans)