Bonjour, Nous ne sommes pas très expérimentés en mécanique. Nous avons acheté un C35 il y a quelques mois et on a fait pas mal de petites réparations (il n'avait que très peu roulé au cours des 20 dernières années, beaucoup de caoutchouc avaient craqués : maître cylindre, support de filtre à gazoil, durites, etc.). Hier, le circuit de freinage s'est vidé d'un coup. Après observation, cela semble être la durite de retour qui part du conjoncteur disjoncteur qui s'est fissuré dans la longueur par le bas. La durite semble en bonne état et on ne sent pas la fissure, mais le liquide semble provenir de là. On voudrait la changer, mais on galère à l'enlever car elle est très difficile d'accès (entre les réducteurs, le conjoncteur disjoncteur et une durite haute pression en cuivre, on a peine à mettre les doigts). On se demande aussi pas mal comment remettre la nouvelle durite. Quand on regarde sur les forums, cela ne semble pas avoir posé de problème particulier. Est-ce que vous auriez une astuce, quelque chose à démonter pour nous permettre d'y accéder ? Merci beaucoup pour vos conseils !!!