Bonjour, Une reprogrammation est possible (google est ton ami) mais outre l'usure plus importante du moteur, Boite à vitesse, et surtout Turbo qui ne sont "peut-être" pas prévus pour absorber cette augmentation de puissance et ce couple. De plus, tu peux faire une croix sur ta garantie et en cas d'accident( ce que je ne te souhaite pas bien sûr) les assurances sont très pointilleuses pour rembourser et tu leurs offres la plus belle des occasions. Après, ce n'est pas visible mais le risque est trop grand pour quelques chevaux. Bon Week-end Alain

bonjour j'avais une c4 92cv je trouvais qu'elle était trop lente en reprise aussi après avoir été conseiller par mon gendre j'ai opté pour une c4vti 120 cv confort elle arrache

Bonjour, Je possède également une C4II de février 2013, achetée d'occasion chez Citroën en janvier 2014 avec 8200 kms au compteur . C'est le modèle FAP HDI 115 finition millénium. Côté reprises ce modèle ne pose aucun problème et affiche une consommation contenue. Le modèle 92 CV est moins nerveux et c'est normal, mais sa consommation est optimisée et efficace également. En reprogrammant votre véhicule vous allez modifier ses caractéristiques et du même coup perdre la garantie constructeur ( 2 ans ). Actuellement avec les vitesses limitées, les radars nombreux et indétectables avoir une voiture plus puissante ne changera pas grand chose. En faisant cette modification vous risquez de perdre plus que vous allez gagner. Ce n'est que mon avis et il est personnel n'engageant que moi. Cordialement Olivier

92 cv pour une C4 II, ça me parait un peu petit pour tirer une voiture qui doit peser environ 1300 Kg (à vide). Moi j'ai une diesel 115 cv avec BMP 6, elle se comporte très bien, il y a mieux 146 cv, mais c'est plus cher bien sûr