Je suis impresionné par les discussions et problèmes ... pourtant le consommateur est bien en 2013, ha oui nous sommes en france, discussion de français ...

Bonjour ccc111, je ne comprends pas les raisons de votre énervement sur un sujet pareil, mais en général l'insulte apparaît chez certains quand ils sont à cours d'argument; je n'ai jamais cherché à négocier le montant de la révision de ma C4: je suis allé chez le moins cher des agents de la marque (dans ma région), et je me doute bien que le montant des loyers, le nombre de techniciens et de ponts représentent une part importante du prix final. Mais que je sache, le haut niveau d'équipement ne doit pas intervenir énormément dans la qualité d'une vidange ou d'un changement de filtre. Bonne journée.

bonjour Albarg, pour répondre à tes suggestions, à partir du moment ou vous deposez votre véhicule dans une enseigne de la marque, des techniciens formés par celle ci sont donc les plus qualifiés pour satisfaire l'objet de votre facture par contre les tarifs changent en fonction de la structure. Si vous n'arrivez pas à décripter un texte ce n'est pas très grâve mais évitez vos commentaires à la con ...J'ai précisé que se sont des forfaits avec des montants différents en fonction du niveau pratiqué par le garage. Ces différents tarifs sont étroitement liés à la taille de la structure , le nombre de ponts, d'outils de personnels ... bref le forfait du constructeur s'adapte en fonction des besoins financiers de la strucure (sa taille ...) Ne croyez pas que vous êtes un puissant négociateur , mais plutôt un mauvais observateur qui en plus arrive fier de démontrer sa théorie... heureusement que les tarifs sont adaptés aux structures, mais ce ne sont pas les garages qui adaptent le tarif en fonction du client ...

Bonsoir CCC111 Je crains que vous ne soyez un adepte de la théorie selon laquelle le produit/service le plus cher est le meilleur ; malheureusement, c'est un peu trop simpliste et nous savons parfaitement que les constructeurs avec les concessionnaires jouent sur l'exclusivité de la commercialisation des pièces détachées pour réaliser des profits substantiels: un filtre à huile ou d'habitacle ne sont pas des produits de haute technologie et la main d'oeuvre nécessaire à leur remplacement ne nécessite pas un savoir-faire particulier. Pour preuve, après un premier devis à 400€ (397 exactement), j'ai obtenu un devis à 286€ (concessionnaire Citroën province) et un dernier à 136€ chez un agent Citroën pour la même prestation : si toutes les voitures entretenues par cet agent tombaient en panne en sortant de son atelier, je pense qu'il aurait fermé sa boutique depuis longtemps, surtout en province où l'information circule vite. Un prix élevé n'est en aucun cas pas une garantie de qualité. Je vous informerai si une panne intervenait à la suite de ma révision ! Cordialement

Bonjour, avis aux interesses , il existe 4 ou 5 possibilité de facturation en forfait constructeur, tout depend de la taille de votre garagiste et du numé"ro de forfait pratiqué. Dans tous les cas les tarifs sont communiqués et calculés par le constructeur et non votre garagiste. Les écarts de prix peuvent être énormes en fonction de l'enseigne, par contre il est évident que les écarts sont justifiés soit car dans votre révision moins d'éléments sont changés, ou de l'huile compatible mais pas aussi fluide donc moins cher, soit des filtres adaptables mais pas considérés comme pièces d'origine... bref des élémnts qui peuvent engendrer une sur consommation de carburant, d'usure plu rapide ... Ne croyez pas que des ensignes comme feu vert midas et autres grosses enseignes gagnent moins en vous facturant des services, je dirais plutôt qu'il gagne autant mais ne vous servent pas la même qualité... qui va se ressentir sur votre voiture , conso, bruit, et le résultat c 'est qu'à ce moment là , votre réaction va contre la fiabilité de votre auto, à cause de la marque pas fiable, et là vous l'emmener chez votre garagiste agréé et vous lui transmettez tous vos mécontenetement, et votre colère ... un peu facile !!!

Bonjour J'ai fait la révision des 30000kms de ma C4 essence chez le concessionnaire vidange huile moteur +filtre,vidange et plein du circuit de freinage,remplacement filtre à pollen pour 303€. il faut savoir que si vous aller par exemple chez FEU VERT et que vous demandez la vidange il ne font que cela il ne change pas le filtre à pollen ni le liquide de frein sauf si vous le demandez alors c'est en plus et on arrive au même tarif .j'ai eu le cas avec la C3 à ma fille chez feu vert. Chez CITROEN il y a un tarif et peut être qu'il y en a qui ne sont pas honnête.

RV pris en province (concessionnaire CITROEN) avec un tarif à 286 € L'Ile de France est à fuir...!

Bonjour J'ai les 60000km qui arrive pour 200€ environ chez FV alors pourquoi engraisser Citron, il ne discute pas le prix même a l'achat c'est ca ou aller voir ailleurs............ c'est pour cela que j’achète des voiture d'un an soit import ou loc du réseau et a quelle prix.

Je vais me renseigner à Norauto ou Midas... je crois que c'est moins cher et la garantie Citroên reste valable. Quand il y a de l'abus on fait jouer la concurrence...

Bonjour, Je viens de lire votre post et ça parait incroyable....vous avez raison d'aller voir ailleurs...! Moi c'est pour bientôt la révision des 40000 et j'espère que ce sera moins cher....on peut qualifier de vol une révision avec simplement des remplacements de liquide et filtres pour presque 400 € lol