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Boîte auto defaillante c4 picasso 2.0 16v 143 ch de 2007

Bonjour je sais pas si je suis au bon endroit pour poster cela. J ai un c4 picasso 2.0 16v 143 exclusive bmp6 de 2007 et il y a un mois j ai eu une panne de batterie, une fois la batterie changée le tableau de bord a marqué A3 alors qu'elle était en N et quand j ai bougé le sélecteur de vitesse pour mettre en A elle a fait un clang quand j ai essayé de la démarrer et a  marqué boîte defaillante, frein de parking défaillant, esp défaillant . Un robot d'occasion a été installé mais cela n'a rien changé j ai nettoyé et verifier la fiche du sélecteur de vitesse, cela n'a rien changé. Est ce que qlq un saurait d ou vient la panne ? Je n'ai pas l'habitude de faire un post et peut être cela n'est pas très clair. Je tiens à cette voiture. Merci d avance pour les informations que vous pourrez me donné car j ai pas du tout les moyen de faire 4000e de réparation en étant même pas sûr que cela ne se reproduira pas à l'avenir . 

Je viens de penser quand on passe de N à A elle marque A1 on entend un bruit de passage et directement elle repasse en neutre. Et souvent quand on change le sélecteur de vitesse cela reste affiché deux traits (--) aussi. Encore merci.

Consulter les 6 réponses à la question Boîte auto defaillante c4 picasso 2.0 16v 143 ch de 2007

  • Bonjour il peut s'agir d'un manque d'huile dans l'actionneur de changement de vitesse. On ne peut le savoir que visuellement. Il est dans le compartiment moteur.

    Cordialement.

  • bonjour,il faut reinitialiser votre boite.mettre le contact en position (on)sans demarrer,puis appuyer sur le frein maintenez la enfoncee puis appuyez sur l'accelerateur à fond ,pendant 30secondes environ.et relachez les deux pedales.peut-etre une solution.

  • Bonjour, propriétaire d'un Picasso 2l hdi 150 exclusive en bmp6 de 2011, j'ai rencontré le même type de problème. Le sélecteur de vitesse s'affolait, passait du neutre à la marche arrière et les autres vitesses seule et de façon aléatoire. Multiples passages au garage, interventions sur sélecteur, fourchette d'embrayage butée puis embrayage.... Et d'autres choses encore... De 90000km à 125000, durant 18 mois et plus de 3000 euros de ma poche, de l'aveu même de citroen, une mauvaise conception et une bmp6 aux retours clients multiples, m'ont fait jeter l'éponge et opter pour une reprise garage et changement de marque. On ne m'a jamais expliqué quel était l'origine de la panne, et jamais solutionné. Dommage c'était un bon véhicule... Adieu citroen ! Bon courage à vous, j'espère que les passages garage et valise payant vous seront plus fructueux que pour moi....

  • bonjour,

    j'ai une C4 grand Picasso 2011, mais ma boite de vitesse n'est pas automatique

    bonne chance

  • Le 2007 est la pire année, j'ai galéré avec le mien jusqu'à m'en débarrasser !

    Je ne peux pas vous dire d'y mettre le feu mais essayez de le vendre au plus vite... la suite sera pire !!!

  • Bonsoir

    Vous avez essayé de redébrancher votre batterie ? Sinon essayez de la passer sous valise, on vous dira sûrement d'où vient le problème.

    • @BEKR43162244 Bonjour on l a branché à la valise les vitesses passait difficilement et ne restais pas j ai changé aussi la batterie mais cela a rien changé. Merci à vous pour votre réponse.

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