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problème de clim par grosses chaleurs

Bonsoir, j'ai une Citroen C4 Picasso de 3 ans, par fortes chaleurs (40° à l'extérieur) la climatisation s'arrête Cela sur autoroute après avoir roulé environ 1 heure, si je m’arrête 15 mn la clim refonctionne 15 mn etc....Mon concessionnaire a fait des recherches et sur la notice technique Chapitre 8.3. Sécurité en fonction de la température d'eau moteur:" Lorsque la température d'eau moteur est supérieure à 115°C, le compresseur de réfrigération est déclenché.Le compresseur est réenclenché lorsque la température d'eau moteur est inférieure à 111°C".En gros, quand on en a besoin, le clim ne fonctionne pas sur le C4. Est ce que quelqu'un a le même problème? Est ce qu'une température d'eau moteur supérieure à 115° est normale ? Merci d'avance pour votre aide

Consulter les 8 réponses à la question problème de clim par grosses chaleurs

  • Bonsoir, Je n'ai malheureusement pas de réponse à ce problème, par contre j'ai bien constaté sur mon C4 Picasso de 3 ans le même comportement. Lorsqu'il fait très chaud à l'extérieur et après avoir roulé environ 1h, la climatisation cesse de fonctionner. Je partage la frustration : quand on a le plus besoin de la clim, elle ne fonctionne pas. Après un arrêt significatif, elle se remet à fonctionner. Cordialement

    • @Marc63D Mettez votre clim a 20 ou 22 degré c'est la solution

  • Bonjour, J'ai fait de la petite montagne par forte chaleur cet été et aucun problème sur mon C4 110cv de 2011. La seule remarque quand la clim a fonctionné un bon moment c'est la ventilation moteur qui continue à tourner environ 1mn moteur à l'arrêt sans aucun doute pour refroidir le tout, mais aucune alerte de température

  • Bonjour

    J'arrive un peu tard dans l'échange mais ce que vous décrivez correspond exactement à ma situation sur le même C4.

    Je suis preneur de la solution

    Merci d'avance !!

    Belle fin d'été

    Benjamin

  • Bonjour, je possède un C4 de fin 2015 et je vais très régulièrement en Espagne (trois à quatre fois par an) dans la région de Valence, il y fait généralement assez chaud. Durant le mois d’août, j'y suis allé et j'ai été coincé deux heures dans un bouchon suite aux attentats à Barcelone. Je ne sais pas si la température moteur a dépassé les 115°, mais effectivement la clim c'est arrêtée durant l'attente dans le bouchon. Peu de temps après avoir repris une vitesse normale sur autoroute elle s'est remise en route. C'était la première et la seule fois que ce phénomène est arrivé chez moi. Amicalement. Claude
  • Bonjour,, je vais aller à pêche au infos demain. Mais à mon avis vous avez deux problème. 1/ si sur autoroute vôtre véhicule monte à 115 degrés c'est que vous roulé dans une cocote minute,c'est pas normal. Autour de 100/105 degrés on parle de chauffe moteur. 2/ pour la CLIM j'ai déjà eu le problème sur le même modèle. Suite à une recharge de gaz la quantité chargé été trop supérieur à la normale ( il y a plusieurs capacité de charge sur les c4 en fonction des années) donc en clair vous avez trop de gaz dans votre voiture. Trop de gaz le circuit monte en pression et la CLIM se coupe.

    • @Mendes 33 Je peux entendre cela seulement on a rouler 3 jours sans souci clim constante mais la première fois sous forte chaleur et la clim fait des caprices a chaque fois qu'elle cesse de fonctionner une odeur étrange ese dégage

  • Je suis tombé sur la forum pour le même problème et mon frère a trouvé la solution. En faite nous avions tout simplement mis la clim ai min pour que cela refroidisse plus mais finalement il y avait trop de degré de différence et la clim n'a pas suivi nous avons donc mis la clim a 22 degryet après 1:30 a mourir de chaud dans la voiture le frais et revenu en changeant juste ce petit détail. J'espère en avoir aider quelques uns.

  • Bonjour, c'est un peu bête mais essayez de mettre la climat en mode auto...on sait jamais. Cordialement.
  • bonjour j'ai eu comme mendès33 ce probleme trop de gaz donc plus de clim mais j'ai remarqué que quand toutes les buses de ventilation sont ouvertes çà ne fonctionne pas beaucoup il faut en couper une

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