PCH.62224466
Le Il faut aller dans une concession Citroën. Il s agit certainement du compresseur de suspension. Pièces très chère. NE FAIRE CONFIANCE QU AU GARAGE CITROEN
Bonjour à tous,
Je suis restée en route avec le système hydraulique des suspensions arrières de mon Picasso C4 grand qui a lâché.
Arrivé en dépanneuse au garage, le premier diagnostic a été que la centrale électronique ne répond pas.
Ils ne savent pas quoi faire et me disent d acheter une centrale d occasion. J achète donc la centrale avec la référence correcte. Ils me disent qu elle ne fonctionne pas. Je contacte le vendeur qui me demande si je l ai bien programmée. Programmer?? Au garage ils N ont aucune idée. Bref, il faut q je la sorte de ce garage incompétent en électronique au plus vite. Mes questions :
Où l'apporter? Que faut il q je vérifie pour être sûre q ce soient des gens compétents en électronique, matériel?
La centrale de suspensions peut elle éventuellement se réparer? Quelles sont les pannes fréquentes ?
Qu est ce q cela peut me coûter? J ai de petits moyens...., sinon je devrais le vendre ??
Merci pour me répondre
Il faut aller dans une concession Citroën. Il s agit certainement du compresseur de suspension. Pièces très chère. NE FAIRE CONFIANCE QU AU GARAGE CITROEN
Est ce que votre c4 était bas ou il annonçait simplement défaut de suspension
Si c est le calculateur il faut le faire reprogrammer chez Citroën
Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule, assuré chez Matmut. En savoir plus
@OLIV14125615 Je roulais en montée. Le message est arrivé : suspensions défectueuses. Je me suis arrêtée et l arrière etait en bas. Et il n est plus remonté même en changeant la pente.
Merci pour votre réponse.
Bonjour Hidraya c est le calculateur de suspension qui est défaillant ou le compresseur d air une des deux pièce vous coûtera assez cher le calculateur dans les 500,00€ et le compresseur dans les 700€ Neuf vous pouvez avoir une fuite aussi dans cousin d air dans ce cas il faut changer les 2 aussi 400€ hors main d œuvre bref si votre voiture est assez âgé il faudra la revendre le mieux c est de la mètre en réparation chez Citroën mais avant demander un Devis pièce et main d œuvre.
J espère que ma réponse vous aidera .
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@PAUL45346213 Merci pour votre réponse. Je vais appeler le garage Citroën pour les prix et je prendrai une décision.
Bonjour vous êtes bien sur qu 'elle est hydraulique
Normalement c est un compresseur sui gonfle des boudins
Il sz peut que les boudins devenus poreux laissent passer l air et votre c4 est sur les roues
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@hidraya Si le.compresseur se met en marche c est bon signe
Le calculateur de suspension règles l assiette de la voiture du coup il faut aller chez Citroën pour le reprogrammer
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@hidraya C est donc sûrement les boudins à changer si vous ne les avez jamais changé, j espère juste que ce n'est est pas le compresseur
Ce n'est pas.le.calculateur
Voir en premier les.boudins
Ensuite compresseur
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@OLIV14125615 Oui pardon , avec compresseur.... Avant cette panne définitive, les coussins se degonflaient souvent, jamais dans la même circonstance. Je veux dire qu il restait parfois haut plusieurs jours et parfois après qques minutes il était en bas....
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