Condensation dans le filtre à gasoil, changer le en veillant à éviter les prises d'air , et vérifiez le filtre à air.

Ça devrait rentrer dans l'ordre.

En cas un passage valise vous en dira plus du code erreur enregistrer par le cpu, ce que vous pouvez peut être voir aussi dans le journal de bord

Bonjour.

Cela peut venir du filtre à particules qui se bouche, il suffit alors à titre préventif de mettre un produit dans le réservoir de gas oil qui est un nettoyant et régénérant de ce filtre.

Puis de faire le plein de gas oil et après de rouler au minimum 1 heure sur autoroute.

Il va alors se déboucher tout seul,

L'électronique de bord est assez capricieuse. Je ne peux que recommander de vous adresser à un concessionnaire plutôt qu'à un agent. Il saura peut-être mieux interpréter les messages de la "valise". Attention ne vous laissez pas embobiner par des garagistes indélicats et Citroen / Stellantis n'est pas exempt de critiques.

Bonjour

Est-ce que votre régulateur de vitesse fonctionne ?

Cela fait 3 ans que j'ai un Citroën C4 Picasso et je n'ai que des défauts moteur qui clignotent. La première fois on m'a dit que c'était l'ad Blue. Mais on avait beau le remplir le voyant apparaissait quand même puis finalement c'était la pompe Ad Blue à changer. Un an plus tard de nouveau le problème cette fois c'était lié à la batterie et d'autres pièces autour. Cette année, rebelote et on me parle maintenant de la pompe à Diesel. Alors sincèrement ce voyant veut tout et rien dire et j'ai l'impression que parfois eux mêmes ne savent pas réellement.... Je suis très déçue de ce véhicule.

Bonjour Temrog... S'il s'agit d'une motorisation diesel, c'est peut-être le FAP (filtre anti-particules) en train de se colmater??

bonjour ça met arrivé mais j'avais plus de kms il à fallu que je change le réservoir d'adebeus qui se trouve dessous la voiture je ne savais pas du tout qu'il y en avait un