Bonjour, j'ai eu les mêmes soucis avec mon C5 aircross blueHDI de 2019 qui a 117 000 km. En février allumage voyant moteur défaut antipollution, diagnostic changement réservoir adblue, heureusement les frais ont été intégralement pris en charge par Citroën avec présentation des factures d'entretien.
En avril nouveau défaut moteur antipollution, verdict changement du FAP pour 2660€.
Contact service client qui a fait un geste commercial sous forme d'avoir pour 890€.
L'année dernière changement de la sonde Nox.
En résumé ladblue c'est une belle escroquerie qui te coûte la peau des fesses comme une célèbre publicité....