Bonjour , adepte de la BVA depuis plus de 20ans , je peux vous dire que la boite 6 de la C5 ,c'est le top . La BVA 4 manquait parfois de pèche , la 6 répond de suite , avec la possibilité de passer en mode sport et trouver encore plus de reprises . Avec plus de 50 ans de retard les constructeurs français commencent à comprendre que la boite auto c'est l'avenir . Bizarrement au USA difficile de trouver une boite mécanique .......... Je roule aussi avec un 4x4 de fabrication anglaise et bien sur , en boite auto . Cordialement

Bonjour en réponse à ta question, je possède un c5 2l 138cv de 2006 avec 140000kms A ce jour RAS Je considère que c'est un excellent véhicule avec un comportement routier très sain. Le seul reproche que je pourrais faire concerne le rayon de braquage important et peut être aussi la visibilité arrière. EN CONCLUSION, le jour ou je change je reprend une c5. Cordialement

bonjour,j'ai pu tester la bva sur un modele 2007 donc phase 2 ,avec le moteur 2.2 version break,j'ai ete surpris par la facilité d'utilisation et la souplesse,c'est aussi réactif,il faut juste s'habituer a ne plus utiliser le pied gauche.C'est destabilisant au début,gros coups de freins en circulation,pour moi ca s'est avéré dangereux...Coté mécanique,a partir de 150000 km ca devient risqué a cause d'une panne du calculateur tu te retrouves a devoir faire remorquer la voiture et changer ce boitier de gestion elec c'est + de 2000euros,la boite elle meme c'est changement a toulouse et 6000euros,mais beaucoup d'utilisateurs en sont contents a priori .Pour finir ,lorsque je l'ai essayée cette c5 exclusive bva c'est vraiment agréable,faut bien gérer l'acceleration et le frein puis oublier ce pied gauche decidement je me sentais unijambiste j'ai choisi une boite meca

je possède une version de 2001 (BVA 4rapports) de 90000Km donc je ne sais pas si la boîte est du même type sur votre modèle. Sinon pour le modèle de 2001, je peux dire que la boîte est lente et qu'elle donne des à coups. Il faut recourir au mode sport pour obtenir une certaine vivacité pour les dépassements sur route en toute sécurité sur route fréquentée. Je n'ai pas connu de problème qui ait nécessité l'appel au SAV. J'ai une conduite plutôt tranquille et dans ces conditions cela ne me dérange pas trop. Ce véhicule est surtout très confortable et je l'apprécie pour les longs trajets sur autoroute. La commande de régulation de vitesse est de mauvaise qualité et donne des signes d'usure. Elle se manoeuvre mal depuis un certain temps, ceci du au jeu des mécanismes en plastique ! Dommage j'apprécie la régulation de vitesse. Cordialement.

Bonjour j'ai la même de 2004 100 000 kms aucun problème.

Bonjour, La boite automatique est le top de la conduite, n'en déplaise aux puristes. Sur la c5, je la trouve souple, de plus, on peu sélectionner le mode sport ou passer en séquentiel pour des dépassement un peu court. Aucune hésitation à avoir quant à acquérir une bva. Cordialement.

Bonjour, J'ai une c5 exclusive de décembre 2009 et elle totalise 205000 kms, très satisfait de la boîte auto, aucun problème, que du plaisir ! Jean-Marc

complètement d'accord, Lauraxel, j'ai des autos en B.A. depuis 1980 et c'est le pied. Cette Boite de chez Citroën est du niveau des meilleurs allemandes.

salut j'ai la meme avec 90000kms j'en suis très content. Seul bémol je trouves (mais ça n'engage que moi) que la boite est parfois lente à reprendre par exemple lorsque tu veux sortir d'un rond-point un peu rapidement .Sinon très bonne voiture ;bva6 très souple et super moteur et bien sur super confort

J'ai une C5 tourer 2,0l Hdi boite auto de 2008. Aujourd'hui elle a 87000km; que du bonheur, aucun soucis, performante, grande souplesse. Salutations.