Les code 04, vont de P0400 à P0492 ce qui peut être complétement différent. P0400 étant un soucis EGR , le dernier P0492, le soucis que tu décris. en fonction d'une essence ou diesel CDt

Bonjour Zeb Il ne manque pas des chiffres a ton code DTR 04?? Cdt

Bonjour, je vais peut être dire une bêtise, mais jette un œil a ton debimètre d'air. Pour info certain garage sont équiper un appareil qui font un décalaminage qui descend fortement les problèmes de pollution, ça coute dans les 65e et yen a pour 1 heure. Bye

Bjr,ça sent le filtre a particules,controlez vos sondes sur echappement,ou les shunter pour verifier leur fonctionnement. Cordialement

Bonjour, j'ai eus le même pb sur une c5 2l ess 2001.le garagiste m'a fait changer le pot catalytique, et cela n'a rien changé. L'indication de panne était intermittente et elle s'effaçait au bout d'un certain temps, par contre le moteur donnait toute sa puissance.J'ai remarqué par la suite que après un déplacement de quelques mètre de mon véhicule à froid, lorsque je le remettait en route le mot tournait sur "3 pattes "pendant quelques secondes et qu'il avait tendance à s'étouffer en accélération. Je pense qu'il s'agit du dispositif (dit de starter automatique) donc du système d'admission d'air complémentaire qui permet de maintenir le nb de tours au ralenti. La richesse du mélange fait que les sondes détectent une anomalie. J'ai laissé la situation dans l'état, j'évite de déplacer la voiture sans la faire monter en température et je n'accélère jamais à la mise en route, je n'ai plus l'alarme.

Bonjour, cet incident m'est arrivé l'année dernière et m'a obligé à laisser ma voiture en réparation en province. Accélération impossible (pas plus de 50 km/heure). Il s'agissait bien de la vanne EGR. Remplacement fait, plus de soucis..... Cordialement

Bonjour meme soucis SUR MODELE ESSENCE 2 L DE 2008 elle n'aime pas sp 95 e 10 JUTE UN BIDON DE WYNS NETTOYAGE ANTI POLLUTION A 10 EUROS. POUR INFOS chez CITROEN IL FALLAIT TOUT CHANGER MEME LA VOITURE!!!!!!!

bonsoir , pour le code non im ne manque pas de chiffres c'est P04 pour un essence NNN je vais me pencher sur la vanne EGR et la nettoyer si rien ne change je verrai les sondes lambda....