bonjour,sur ma c5 2 litres essence de 2008 exclusive confort et mecanique, electronique ras (la serie 2 est moins mastoc que la 1 ressemble plus a une allemande )cordialement

Bonjour. Très content de mon break C5 2003 automatique acheté 4000 EUR chez mon petit garagiste. C'est lui qui l'entretient et cela ne me coûte pas les prix exorbitants d'un concessionnaire. Un défaut: les vérins du hayon sont un peu faibles et il retombe doucement sur le dos quand on charge ou décharge de la marchandise. Très bonne suspension mais ils ont renoncé à reproduire le confort-bateau des anciennes DS que j'ai eues dans ma jeunesse. Dommage. Je me demande pourquoi. Quand quelque chose va bien, il faut le garder.

Bonjour a tous j'ai une c5 hdi sillage tout option 110 chevaux année 2007, dernier voyage deux sèvres haute Pyrénées et retour 900 km pas d’autoroute, 5.1 lites au 100 le top, 74000 km juste changer deux sphères a l’arrière ,par contre une petite fuite huile a la boite de vitesse,confort le top.

Bonjour, pour ma part, ma C5 2.0 hdi 110 de 2004 est top, jamais eu de panne depuis son achat en 2008, 78 000 kms à 8200 €. Aujourd'hui elle a 150 000 kms, je viens de faire le kit distribution, pompe à eau et kit courroie d'accessoire. Il me reste à faire les disques et plaquettes AV. Vraiment une très bonne voiture, une amie a la même que moi et a 500 000 kms.

Bonjour. Tout à fait de l'avis de "airel" et "FredericBigey". Combien sommes-nous sur ce forum par rapport au nombre total d'utilisateurs ? La majorité doit être satisfaite car on voit des tas de C5 sur les routes. Les caprices de l'informatique sont assez stressants, sachant qu'en plus, chez Citroën, on n'y comprend pas grand'chose. A chaque alerte sur écran, on imagine l'effondrement du compte en banque; voilà pourquoi chaque possesseur met lui-même la main à la pâte. C'est comme si on avait un véhicule ancien de colllection. Cette auto est super agréable, presque relaxante quand ça fonctionne. En misant un peu plus sur la fiabilité dans le détail, Citroën pourrait reprendre une place de leader. Les actionnaires étant trop gourmands, ils envoient la société dans le mur; dommage !

Bonjour, c'est une c5 exclusive 2,2L 136 ch de 2003 : excellent confort, pas de panne ,consommation modeste 6,5L , usure pneus correcte ; bref très satisfait sauf que le compteur de vitesse a des sautes d'humeur en ce moment.....

Qualités : plein, presque tout est bien (sauf qq caprices électroniques sur certains millésimes). Défauts : elle est moche. Rapport qualité/prix exceptionnel.

La qualité principale de ma C5 est le confort. Son plus gros défaut est d'appartenir à un réseau (Citroën) dont le but principal est de faire des bénéfices éhontés sur le dos des propriétaire de voitures de la marque. On ne propose pas des réparations ou des "trucs" pour réparer soi-même de petites pannes: on remplace tout simplement TOUT l'ensemble lié à la pièce défectueuse. Cependant, je pense que ce n'est pas seulement l'apanage de Citroën....