CARTOCITRON
Le à Propriétaire vérifié
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Bonjour.
C'est dommage pour des barres d'origine (et pas données) car ça devrait avoir été étudié en soufflerie.
Sinon, à écartement égal, déplacer les deux barres vers l'avant ou l'arrière pour essayer, ça peut atténuer.
Autre "truc" gainer la barre avec un cordon ( genre fil à linge en plastique ) enroulé large en torsade autour du tube .
C'était le principe utilisé d'origine par Citroën sur la galerie fixe des breaks ID et DS : un gainage en caoutchouc strié et torsadé sur le tube avant de la galerie. Il n'y avait aucun bruit parasite.
à+