Bonjour. Il faut ( de memoire), mettre le contact sans demarrer et ensuite appuyer longuement sur le bouton auto pour changer de fonctionnement. Sinon dans la rubrique documents il y a la notice de votre année (de 2000-20004 pour les phase 1 qui explique comment faire

Rebonjour, très bonne réponse de Cartocitron Merci

Bonjour. Il me semble que quand on on coupe le contact, même si le levier de commande est sur essuie-glaces automatiques, il faut au redémarrage de l'auto actionner le levier et le remettre sur automatique pour en profiter à nouveau; donc opération à refaire à chaque fois. C'est une sécurité. Par exemple, si l'essuyage automatique restait actif en permanence, des essuie-glaces collés par le gel en hiver tenteraient, à la mise de contact, de balayer le pare-brise et forceraient d'où chauffe du moteur électrique; dans ce cas, son fusible doit normalement griller car c'est son rôle (vu sur d'autres véhicules).

Bonjour J ai lu quelque part qu' une reprogrammation avec le cd d 'un concessionnaire , tout avait été remis en ordre .... Peur etre a tenter...D' apres mon concessionnaire ce cd couterait plus de 600 €.....Si cela pouvait vous dépanner... Cordialement.

C sympa tout ca mais cela ne me donne pas d'idée pour mon souci !!!!! MERCI !!!!

OK Merci ... Mais moi je ne trouve pas ça cool du tout ! Il va falloir revoir la notion « automatique » ... J'ai eu des mercedes, bmw et autres marques où cela ne fonctionnait pas du tout comme ça ! Citroën a parfois des idées bizarres ... Serge

Bonjour, oui moi aussi pour les essuie glace

Bonjour, Et moi, dans le même esprit, sur une C5 2.0 l HDI Exclusive de mai 2012, je suis obligé d'activer les essuie-glace « automatiques » à chaque démarrage de la voiture ... Est-ce normal ? Y'a-t-il quelque chose que je n'ai pas compris ? Cordialement. Serge