Bonjour, OK avec la démarche de leromeufontain quant au fusible ; il doit d'ailleurs être répertorié dans la notice. Le bouton de commande peut effectivement être défaillant. Il est possible de le vérifier en shuntant ses contacts. Si ça marche, changez le bouton, sinon, "sonnez" méthodiquement les circuits selon le schéma (voir message précédent) Bon courage, c'est pas toujours facile d'accès.

Bonjour. Si une seule des deux fonctions de l'interrupteur est présente, c'est lui qui est en cause. S'il n'y a ni la fonction entre baillement ni la fonction coulissement, soit le fusible de protection est grillé, soit l'interrupteur de commande est HS, soit la connexion est rompue entre l'interrupteur et le moteur.

Bonjour, Je ne connais pas ce problème mais vous devez avoir quelque part un défaut de commande ou d'alimentation. Vous pourrez trouver le schéma électrique dans l'onglet "notice" à la rubrique REVUE TECHNIQUE_Partie 12.pdf page 11/21. Il n'est pas super net, mais c'est déjà ça. Voir aussi http://www.revue-technique-auto.fr/ selon votre modèle. Bonne chance. Cordialement.

Bonjour, si le toit fonctionne en le branchant directement sur du 12v, cela veut dire que le moteur n'est pas grillé et c'est une bonne nouvelle. Ya t'il une protection par fusible? Je commencerais par remplacer le bouton de commande qui peut être défaillant . Bonne journée.

merci pour vous tous est voilà électricien ma dit que la boîte d'allumage qui est au pâti moteur ne fonctionne pas bien tu doit la changé c'est telle qui tu cause se problème en plus dans le tableau de bord elle affiche le code est le faire d'allumage mais rien ne se passe c'est pour ça qu'il m'a dit que le boitier c'est la cause je vais voir merci

Merci je vais voir les fusibles