bonjour, quand cela m'arrive je deroule la ceinture a fond et je pulverise de la bombe silicone des deux coté cela ne tache pas les vetements pas d'inquietude je suis tranquile au moins 6 mois bonne journée

Merci pour l'info. C'est aussi à essayer. Il ne manque pas d'occasions : on a parlé des ceintures avant, mais c'est la même chose avec celles de l'arrière (sauf que la fréquence d'utilisation est un peu moindre). Salutations

Bonjour, Je pense que keke83 a raison : sur une phase 1 de 2004, j'ai constaté cela dès le début (pas une question de ressort fatigué). J'ai demandé l'intervention sous garantie. Ils auraient changé la ceinture coté conducteur : sans aucun résultat. Du coup, je n'ai jamais fait faire le coté passager. C'est effectivement une précaution à prendre en sortant. Pour le conducteur, il finit part avoir le réflexe, pour les passagers, une fois sur deux, la portière est claquée sur la ceinture, ou pire sur la boucle ! Pour moi, c'est un défaut de conception : il faut se comporter comme s'il n'y avait pas d'enrouleur. J'essayerai, à l'occasion, le talc. Salutations .

Bonjour , j'ai eu le même problème sur ma première C5 . Je l'ai résolu en démontant le cache de l'enrouleur et en envoyant du talc dans celui-ci . Quelques manœuvres pour le faire fonctionner et plus de problèmes . Simple et efficace . A plus ...

bonjour, il existe bien une "combine "pour retendre le ressort des ceintures de sécurité, bien que non recommandé, il faut sortir l'enrouleur de son logement, puis retirer les visses du couvercle ATTENTION le laisser bien en place en le tenant avec une main, puis faire une vingtaine de tours( ou plus si besoin) en agissant par demi-tour pour reposer les doigts, remettre les visses, et remonter l'enrouleur.

Bonjour, pour votre info ceci a été voulu pour les concepteur de ce modèle pour le confort du conducteur(ceinture pas trop serrée pendant la conduite. Par contre avec l'Age elle se ré enroule pas très bien, il n'est pas nécessaire de la ré enrouler il suffit de faire attention de ne pas la coincer dans la portière en refermant la porte. En sortant on la pose sur le siège , et on la tien à la main en main en remontant, cela a pour avantage d'éviter les contorsions (pour les vieux). cordialement.

J'ai eu le même problème avec une C5 de 2002. Je l'ai gardée 4 ans sans rien changer car il fallait débourser plus de 700 euros. On s'y fait avec le temps. C'est une histoire de ressort fatigué et il faut tout changer. alors...!?...Et bien on la garde comme ça. Cordialement