bjr il faut generalement changer les deux et il n y a pas d outillage special

bs, merci pour votre aide encore une chose je crois qu il faut faire une vidange d huile en demontant merci encore a tous

Bonsoir,il y a un cardan de chaque coté du maitre cylindre,un gauche un droit,le cardan claque quand tu tournes du coté concerné par le bruit.Veille surtout a bien caler ta voiture quand tu la lèves,qu'elle ne puisse pas tomber verticalement,ou riper latéralement,sinon c'est assez simple côté roue,un peu plus dur coté moteur.Si tu achètes un cardan neuf ,être délicat avec le soufflet,s'il est d'occase,c'est justement surtout les soufflets(joints homocinetiques) qui s'abiment ,bien vérifier qu'ils ne sont pas perçés,bon courage ps:pour les outils je crois que des clés plates et a pipe font l'affaire,a compléter par les autres contributions,je t'épargne les détails

pour reconnaitre un cardan défectueux: en roulant quand tu tournes le volant soit à gauche ou a droite tu entends des claquements quand à le changer je ne l'ai pas fait sur la C5