Bonjour, pour remédier à ce problème, prendre du double face et scotch noir découper deux ronds proprement au dimension d'un capteur et les coller sur les deux capteurs les plus proche du col de cygne. c'est ce que j'ai fait et ça marche.

J'ai possédé une C5 de 2002 et il n'y a pas la possibilité de déconnecter le radar de recul. J'avais le même problème, surtout avec un cache-boule. Ce que dit leromeufontain n'est vrai que pour des versions plus récentes. La seule solution valable est de démonter la crosse, si vous avez opté pour une attache rapide. Voici le texte de la RTA :" Le système est automatiquement neutralisé lorsqu'une remorque est attelée au véhicule. Lorsque vous n'utilisez pas de remorque, la dépose de la boule de remorquage est nécessaire pour ne pas perturber le fonctionnement des capteurs".

Bonjour. A l'enclenchement de la marche arrière, il est normal que le radar de recul s'active. Vous voulez plutôt dire que le bip retentit en continu comme si vous étiez près d'un obstacle; c'est normal, il me semble que la notice mentionne le fait et conseille de ne pas laisser le col de cygne. en dehors de son utilisation. Quand j'ai acheté la mienne, le col de cygne était absent et le vendeur n'a pas pu le retrouver. J'en ai profité pour acheter la version démontable sans outil; l'écartement des pattes de fixation étant plus grand, il suffit de les écarter (trous prévus d'origine) et d'acheter des vis plus longues pour fixer le porte col de cygne. La marque est BOSAL; seul Citroën peut commander la pièce. (192 € en 2013) et il faut être patient car ça vient de Hongrie.

Bonjour, lorsque l'on met le col de cygne il faut arrêter les radars. Cette recommendation est mentionnée sur la notice de l'attelage.

Ça marche mais il manque 2 capteurs !