https://www.linternaute.fr/auto/guide-pratique-auto/1409034-injecteurs-les-pannes-et-les-problemes-recurrents/

Ben c'est le truc qui met le carburant dans le cylindre du moteur mais je comprend pas avec la description ce qui peut ne pas aller

Bonjour,

Il me semble qu'il faille une reprogrammation avec la valise....

il y a des moteurs diesel dont les injecteurs sont codés dans le calculateur moteur , il faut donc déclarer les nouveaux injecteurs…

pour les anciens si vous ne les avez pas remis à leur bonne place , ça ne démarrera pas ….

bonjour,  prise d aire à verifier 

aucune idée

Bonjour normalement on débranche avant toute manipulation aux injecteurs autrement si y a vraiment un problème que t arrive pas à démarré suite un changement sans débranchement du batterie on l'a débranche et et on l'a ramet quelle que minutes après et ça démarre si ça insiste c est que ton calculateur a pris un coup.

Bonjour dévisser d'un quart de tour un injecteur. Donnez un tour de clé jusqu'à ce que le carburant sorte .le rebloquer. Puis passez au suivant. Et ainsi de suite. Bon courage

Bonjour. Déjà il faudrait savoir de quel moteur il s'agit. Si elle démarrait avant sans problèmes il faut peut être chercher du côté de l'alimentation en carburant. Si c'est un diesel les C5 phase 2 avaient une pompette pour amorcer le circuit de carburant. Il fallait insister avant que le moteur ne reparte. Pour les modèles suivants je ne sais pas si cette pompe d'amorçage existait toujours. Si cela ne vient pas de l'alimentation carburant, le mieux est un passage valise diagnostic pour détecter ce qu'il se passe. De toutes manières lorsque l'ont change les injecteurs il faut les reprogrammer dans le calculateur avec l'aide d'une valise pour changer les numéros des anciens injecteurs par ceux des nouveaux et dans le bon ordre. Numéros portes prr les injecteurs. Bonne journée et bon courage.

Il faut regarder c'est pas un problème d'allumage, je suis pas mécano désolé pour vous