Bonjour.
Il y a à l'onglet "Notice", en haut de cette page la doc RTA (14 fichiers)
C'est pour Phase 1 mais les Phase 2 n'ont que quelques différences au niveau carrosserie, ça doit donc "coller" si vous choisissez la bonne motorisation.
Perso, j'ai fait faire le changement (pour 2,2 Diesel 136 CV) chez mon garagiste indépendant, avec kit courroie de distribution, courroie d'accessoires et pompe à eau pour environ 500 € TTC (dont environ 300 € HT de pièces et 4 h 30 de MO).
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