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embrayage et volant moteur

bonjour je reviens sur mon sujet de la c5 II 2.0 hdi 138cv j'ai été au garage la réponse est la fin de cette journée j'ai exigé le changement de la butée mais le disque reste à contrôler (120 000 km je crois qui il doit être usé à moitié au plus ) le kit embrayage coute 397 € je vais proposer de payer la moitié pour le kit si le chef est sympa. ça fait juste 3 semaine que j'ai cette voiture je sais pas si elle a un moteur brouillant ou pas car depuis que je l'ai pris en entend bien le moteur brouter à l'accélération est ce normale si quelqu'un connait bien cette voiture. Merci cordialement

Consulter les 3 réponses à la question embrayage et volant moteur

  • bonjour et merci pour ces explications détaillées la facture s'élève à 1327 € volant+kit embrayage la garantie ne prend que le volant moteur et en plus juste 45 °/ donc le garage a pris une partie et moi je rajoute 180 € de ma poche. reste maintenant à demander qu'il vérifie les joints spy(j'ai vu sur l'argus que ça fait partie des causes de patinage) et l'affaire est réglé si il reste quelque chose que je dois demander ou rajouter avant de commencer les travaux le mardi 15 avril merci de bien vouloir me conseiller vos conseilles seront précieux . encore merci cordialement
  • Bonjour, chardoud, cette C5, comme toute d'ailleur doit être agréable à conduire, je sent que tu as une certaine appréhension. Cela passera avec la réparation de ton soucis d'embrayage actuel. Si le volant moteur est à changer il faut le faire. S'il est sous garantie c'est encore mieux. cependant, ces volant Bi-Masses, ont le même soucis sur toutes les marques. C'est une technologie inovente pour les constructeurs mais désastreuses pour le porte monaie. par contre, je te déconseille de réutiliser le disque d' embrayage. c'est un peu le même problème que si sur des freins à disques, tu change une plaquette et tu garde l' autre parce que elle te semble bonne. Tu va alors rencontrer très rapidement un grave soucis. Pour le disque c' est pareil. les contrainte mécanique qu'il à subit, l' ont affaiblit en traction au moment ou tu va embrayer, il est usé; il va falloir qu'il se fasse au nouveau volant moteur; Donc, le danger c'est que dans trés peu de temps ton soucis revienne. Là, peut-être hors garantie. En prime bien sûr tu auras un large sourire par le garagiste à son accueil. tu repartira avec un nouveau volant moteur, un nouvel embrayage et un porte-monnaie moins lourd. Crois mois, fait tout faire maintenant, ta voiture a encore du chemin à parcourir et toi, une grande satisfaction à en tirer. Cdt
  • Bonjour effectivement, si elle broute, volant moteur et embrayage

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