Bonjour, ton problème ne peut pas venir des freins , avec un frein tendu à l'avant droite par le cable de frein a main et un piston bloqué à l'arrière gauche, je n'ai jamais rien senti. Le moteur est trop puissant. La boite automatique est auto adaptative et peut réagir différemment en fonction de la vitesse engagée, de la vitesse de la voiture, de la vitesse d'enfoncement de la pédale d'accélérateur, d'une cote, mode sport sélectionnée,etc. Lors de tes essais, la boite n'a peu être pas rétrogradée sur le même rapport. Je propose donc de refaire des essais mais dès que la boite a rétrogradée et que tu peux apprécier l'acceleration, passe la boite en mode manuel et regarde au tableau de bord si le rapport engagée est toujours le même. Les boîtes automatiques sont capable de rétrogradées de 2 ou 3 rapports et cela peut faire la différence. Sache que cette boite est réputée indestructible. Cordialement.

bonjour si votre moteur s'emballe normalement et que votre voiture n'avance pas plus, c'est votre embrayage qui se met à patiner un peu, le couple est trop important à se moment précis. Un conseil, ne le faite pas trop souvent

Bonjour, les C5 V6 ont une boîte automatique. Sur ma c5 V6 phase 2, j'ai vu un boîtier qui semblait être le filtre à essence au dessus du garde boue qui encadre la roue Arriere gauche. Donc au dessus de la grande pièce en plastique qui fait le tour de la roue. Cordialement.

bonjour, Avant même d'avoir lu l'avis de peterxav, j'avais la même opinion.Si le problème venait des freins ou autres organes, ton moteur ne pourrait monter en régime, car l'embrayage ne le permettrait pas. Maintenant d'après ce que tu dis le moteur monte en régime, et ta voiture n'accélère pas assez vite, cela indique un glissement des disques de l'embrayage. Un test possible, (sans être infaillible) tu sert bien ton frein a main, tu passe la première (je crois), et tu lâche doucement l'embrayage pour voir ce qu'il se passe, si celui ci est malade, tu devrais pouvoir aller assez loin sans caler

Si votre moteur s'emballe normalement, ce ne peut-être l'arrivée d'essence, du coup notre ami PETERXAV a sans doute raison, l'embrayage peut patiner sous la traction violente de ce puissant moteur. J'ai connu ce problème avec une CX Cordialement

Avez vous une boîte automatique? Si oui il s'agit du kick down soit le geste n'est pas de la meme rapidité soit il faut voir l'embrayage ou la boîte est à vidanger

bonjour, + 1 effectivement vérifier l'embrayage, pour se faire, passer la 2eme et démarrer en accélérant assez fort en gardant le frein a main serré si la voiture cale l'embrayage est bon, par contre si elle ne cale pas de suite l'embrayage est a revoir..! cordialement Zeb

Bonjour, sans plus de précision, je soupçonnerais l'embrayage...

merci je vais aller verifier et je vous tiens au courant