Bonjour A ma connaissance non. J'ai roulé 2 ans sans problèmes avec une C5 de 2002. Il faut juste changer le filtre à essence après 2000 km environ car l’éthanol nettoie le circuit et il y a des impuretés qui se décollent et ensuite c'est bon. Depuis 1 an je roule avec une C5 de 2006 toujours à l'éthanol. A+

bjr ce carburant dessècherait les durites à la longue cordialement

Merci RichardB67 voilà un retour d'expérience intéressant

Bonsoir Si vous roulé avec un moteur HDi et que vous le faites fonctionner au diester (gasoil d'origine végétale) il y a un risque d'encrassement de l'EGR et si votre véhicule est équipé d'un FAP il risque de colmater plus rapidement. Pour les moteurs essence : l'utilisation de super 95E10 ne pose à priori aucun problèmes pour les véhicules fabriqués après l'année 2000. (A vérifié auprès du constructeur) Si vous utilisez du super-éthanol E85 votre moteur doit être de type "flex-fuel" si tel n'ai pas le cas le super-éthanol E85 endommage votre moteur du fait de son acidité plus élevé que l'essence Je site un spécialiste auto entendu sur France-info En tout état de cause rapprochez vous d'un spécialiste zen la matière et tenez nous au courant si d'autre usagers viennent à ce poser la même question ce serai sympa ;-) Espérant vous avoir éclairé bonne soirée à vous Cordialement Geoff

Bonjour, c'est intéressant de savoir si effectivement il n'y a pas de risque. Moi je roulais au SP95 avec une C5 2004 et on m'a conseillé quand même de rouler au SP98. Alors le bio carburant, j'aimerais bien connaître les avis. Cdt.