Voici le plan d'entretien concernant mon véhicule C5 1,6 HDI 110 FAP, RE9HZC moteur DV6TED4 en espérant que celà vous éclaire: *Tous les 20.000 ou 2 ans: Vidange + filtre à huile + filtre à air + filtre habitacle + purge filtre à GO + auto-diagnostic. ( réinitialisation compteur maintenance) *Tous les 2 ans: liquide de freins. *Tous les 60.000: remplacement filtre à GO. *Tous les 100.000: remplacement FAP. *Tous les 240.000 ou 10 ans: remplacement courroies distribution + accessoires + galets + pompe à eau. *Bien-sur rien ne vous empêche de rapprocher les intervalles d'entretien surtout pour les vidanges. (bénéfique pour le turbo) *A chaque révision, je vous conseil aussi de vérifier le bon serrage des injecteurs car à la longue ils peuvent se desserrer donc risque de pollution de l'huile et de casse du turbo. (principal défaut du moteur DV6TED4) *Régulièrement (au moins 1 fois par semaine) pour ceux qui effectuent des petits trajets, je vous conseil de rouler suffisamment pour faire chauffer le moteur et maintenir le régime au dessus de 3500 tr/min pendant plusieurs Km pour la longévité du FAP et de la vanne EGR. *Effectuer une vidange de la boîte de vitesses (tous les 10 ans) ou lors du remplacement de la distribution. A défaut, vérifier le niveau d'huile. Influence sur le passage des vitesses et sur la longévité de la boîte surtout après 200.000 KM. Florent.

Merci, bonnes fêtes de fin d'années à tous.

Merci à Florent pour cette réponse rapide et précise. Joyeux Noël à toi et à ta famille et aussi à tous les membres de ce forum.