Bonjour. Faut il le répéter le FAP se nettoie très facilement (4 vis, 2 sondes, un collier )et direction un lavomatic pour lui faire une jeunesse au karcher (karcher en sens inverse des gaz d'echappement). Par contre si faire aussi le niveau de liquide eolys soi soi meme soi par un garage, le cout est tres réduit. Et puis il ne faut pas oublier de temps en temps une fois le moteur chaud de tirer dedans genre 3ième 4000-4500 tours pour décrasser l'egr (aller à ce régime, lacher l'accélérateur descendre avec le frein moteur et recommencer une 10aine de fois ça décrasse tout !!

189.000km sans problèmes vidanges tous les 30.000km pneux une fois disques et trois fois les plaquettes une merveille

Fiable mais pièce chères , fais attention au FAP ( filtre à particules ) , il faut le changer tout les 150000 km et qui coûte 900€ , si non s'est une bonne voiture, j'ai exactement la même.

Merci a tous vraiment sympas ;-)