merci pour ces réponses pour le moment je l'ai nettoyé et ça fonctionne très bien. pour la jonction c'est une bonne idée je pense qu'il faut compter entre 250 et 300€ en le faisant sois même 10€ le prix du joint. Mais si effectivement il y aurai un remplacement c'est la solution.Maintenant avec tout ce qui se prépare il parait que les filtres à particules serait obligatoire sur les véhicules diesel mais la question reste ouverte existe t'il un produit qui permettrait de rendre un peu plus étanche entre le joint et les portées catalyseur et fap cordialement

rebonjour le produit dont le nom m'échappait est l'oxyde de cerium (radioactif) il sert à régenerer le FAP FAP qui n'a jamais diminué la moindre particule de CO2

bonjour personnellement à l'avoir démonter j'aurais viré purement le FAP et l'aurais remplacé par une jonction. ce filtre ne sert qu'à dépenser du fric et la voiture passe facilement le contrôle vu qu'il est basé sur l'émission de CO2. en plus la combustion des particules dégage un gaz toxique dont le nom m'echappe