j'ai eu le même problème, véhicule totalement affaissée.
Chez Citroën: remplacement du fusible 40 Ampères qui commande le BHI (Bloc Hydroélectronique Intégré).
Possible que du liquide LDS est coulé sur le groupe hydraulique à calculateur intégré quand vous avez rempli le réservoir situé juste au dessus avec infiltration d'humidité ce qui a pu provoquer une surtension et grillé le fusible.
C'est ce qui m'était arrivé. Moindre mal .
Donc en premier lieu bien nettoyé le BHI et remplacé le fusible.
Si la pompe ne fonctionne pas, vérifiez également les connecteurs et les fils. Il peut y avoir un mauvais contact ou un circuit ouvert.
Bonjour, il faut la mettre la voiture le plus près du sol, fermer le bouchon, mettre une pression de 1 bar ( avec pompe à Velo par exemple), et ça devrais repartir.
Allez chez cuisiner le chef d'atelier de citroen du coin, c'est le mieux!
Il y a un fusible dans le cache électrique au niveau moteur
Bonsoir, j'ai eu le problème c'est la carte électronique de la pompe qui avait rendu l'âme, je suis allé en une case en récupérer une,que j'ai posé, un bricoleur peu très bien le faire c'est que de la plomberie. Attention en débranchant le tuyau de liquide hydraulique qui peu être sous pression.
Voilà si ça peut vous aider. J'ai payer la pompe 50 euros
Cordialement
@J.B.63642552 Bonjour, oui il y a un fusible dédié dans la boite côté moteur (à l'opposé de la pompe) mais si le fusible claque, c'est qu'il y a un problème. Si c'est gras au dessus de la pompe, c'est qu'il y a une fuite. ça encrasse la pompe et la met hors d'usage. Il faut dans ce cas la changer. Une occasion peut faire l'affaire mais bien vérifier qu'elle est propre.
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