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Le à Propriétaire vérifié
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Bonjour. Sûrement un relais électronique, voir garage pour dianostique valise....
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Bonjour j' ai une Citroen C5 exclusive HDi phase2 année 2007 je repartais chez moi en roulant à 80 km et d 'un coup coupure de moteur net pouvez vous me dire d'où vient le problème merci
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Bonjour. Sûrement un relais électronique, voir garage pour dianostique valise....
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Cela m'est arrivé, c'est le boîtier système moteur (BSI) qui était défectueux
A voir
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Bonjour, vérifie le filtre à gazole ( avec l'hiver qui approche, a t il été changé ?). Lorsque tu mets le contact , entends tu la pompe de gavage ?
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Bonjour ,
Ben peut-être la batterie
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Impossible de vous dire pourquoi, c'est le logiciel qui a trouvé une anomalie.
Il faut passer la valise diagnostic pour savoir.
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ai eu ce soucis , et grosse erreur de ma part j'ai redemarre et fait 800m et stop definitif distribution moteur HS 3000e pour un moteur d'occasion
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1) adBlue à partir de 2014, donc pas le problème. Est-ce qu'il n'y aurait pas 1 pompe immergée dans le réservoir, sur votre modèle ?. J'avais 1 Xsara qui m'a fait le coup. Le moteur s'est arrêté net mais il y avais le contact, les phares et tout qui fonctionnait. J'ai dû la faire évacuer du milieu en remorquage.
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bonjour, j'opterais aussi pour la distribution, mais en général ça fait un gros bruit, cela m'est arrivé avec une saxo !!!
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BOJOUR PEUT ETRE DISTRIBUTION CASSE SI PAS FAITE DEPUIS LONGTEMPS OU CAPTEUR D ARBRE A CAME OU DE VILBREQUIN A VOIR
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@PATR32663254 J' ai changé le capteur pmh mais sa n'a rien fait alors j' ai acheté un détecteur de panne ils me marque le code erreur p 1351 le code p 1351 sa viendrais des bougies d allumage
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Bonjour .
J'ai eu une fois ce problème et c'était a cause du pot catalytique qui m'a induit une coupure d'allumage .
Il a fallu nettoyer le pot d'échappement à l'aide d'une machine spécifique .
mais sur une C5 essence .
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De quand date ta distribution ?
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Salut ! J'ai eu ce même problème en juillet : c'est certainement ton réservoir d'AdBlue (additif Eolys pour le filtre anti-particulesl) qui est vide. Un concessionnaire Citroën le remplira, télécodera le calculateur FAP, et ton moteur tournera comme avant.. Cela m'a été facturé 346,93 €.
Bonne route !
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Cela venait des injecteurs que Norauto voulait changer or avec du produit pour injecteurs dans le réservoir d'essence a suffit à ce qu'il n'y ait pu de coupure franche du moteur (tellement dangereux) c'est de la limaille de fer à l'origine de ces coupures
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@UNME24556364 J' ai acheté un détecteur de panne et ils le marqué le code erreur p 1351 sa veux dire quoi ?
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Peut être une panne sèche la jauge indique qu'il a du carburant alors que le réservoir est vide.
problème d'électronique.
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@MICH31245432 Déjà c est ne pas une panne de carburant car j' ai le plein
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