GENE16531525
Le Certainement la vanne egr qui doit être colmate, le mieux est de demander conseil à un garagiste ,lui saura répondre plus justement que moi.
Bonjours
Jai une c5 de 2002 127000km je vien de l acheter jai le temoin moteur qui sallume avec le temoin Esp avec une perte de puissance qui n est pas toujours la je lui et mis du produit dans le reservoire il c eteint et je doute qu il ne revienne donc ma question et ci sa revien quelqu un ??aurer une idee pour en venir a bout de ceci merci beaucoup
Certainement la vanne egr qui doit être colmate, le mieux est de demander conseil à un garagiste ,lui saura répondre plus justement que moi.
ok avec Jean , si vous avez une route à quatre voies à 110 kms heure faite 50 kms à 3000 tours . sinon faire changer la vanne EGR certainement encrassée .j'ai eu une C5 et j,ai eu ce probleme .
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@HAGE34313314 Tout d abord merci pour votre reponse j ai pencer a cette vanne egr et au debimetre peut etre
Votre voiture a dû faire beaucoup de ville son système de démolition est encrassé il faut mettre dans un plein de réservoir 2 doses de nettoyant faire moteur chaud 50km en5eme a3000tour votre moteur va de nouveau respirer ou chez un concessionnaire faire nettoyer. Le moteur a l'hydrogène pour nettoyer tous les organes moteùr
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@JEAN36426624 Rebonjours et merci d avoir repondu et en produit mettre qu elle produit
bonjour, personnellement je commencerai par vérifier l'état du filtre à GO; le nettoyer selon la méthode du bouquin RTA (papier ou informatique .)
ESP, c'est le contrôle de la trajectoire au freinage, et donc ne passerais pas le contrôle technique.
J'ai eu à une époque une Citroën C5 exclusive Hdi, trop de réparation onéreuse.
Pas facile de trouver un mécano consciencieusement pour ces voitures qui commencent à avoir de l'âge.
Je la regrette pour certains côtés mais me suis fait une raison, l'hydraulique avait des problèmes.
En plus, risque de cumuler d'autres pannes.
Peut-être une reprise de l'état pour u véhicule plus récent.
avez-vous pensé au filtre à air . fumée noir en sorti moteur me fait penser à cela .
Perte de puissance et vitesse bridée, mise en sécurité moteur. Vérifier le niveau d'eolys(liquide pour le fap)
Après vérification des filtres et niveau des différents liquides aussi.
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@COUR36264526 Oui jai entendu parler de leolys mais c une serie dont il a ete depourvu je n en et pas je n ai pas de reservoir ni meme de poche a cote du reservoir carburant donc voila je pence qu elle et vraiment encrasser oui elle ce bride et sa part des bouffer noir s echappe de derriere jai pencer au debimetre merci pour la reponse
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