Bonjour. Ta panne ressemble à la mienne J'ai eu le même problème. Il s'agissait du turbo qui ne fonctionnait plus à cause d'une petite durite en caoutchouc qui était fendue. C'est un bout de caoutchouc du diamètre d'une cigarette et long de 4 à 5 cm et qui se trouve à droite sous le capot moteur contre l'habitable, devant le volant. C'est par cette canalisation que s'effectue la dépression du turbo. Cela ne m'a rien couté en pièce chez le garagiste. Je n'ai payé que la recherche de panne. Examine bien ces durites, c'est peut-être l'origine de ta panne. Si cela peut d'aider, j'en serai ravi.

bonjour, il n'y a pas très longtemps j'ai lu le message d'un autre utilisateur sur ce site, les conseils éclairés de certain, indiquait un problème de potentiomètre de pédale d'accélérateur. Car le régulateur utilise un autre circuit de commande. Mon conseil de lecteur, vérifie le potentiomètre

bonsoir je viens de faire 400 km avec ma c5 et j ai constater qu'avec l'accélération manuel (avec la pedal) problème de puissance alors qu' avec le régulateur pas de problème 130 tous le long acceleration pas de trous constater ?

bbonjour regarde le swirl peuut etre la membrane est perce probleme connu sur 2.2 hdi

Bonjour, Cela peut être le turbo. Ce problème m'est arrivé je n'ai pu rouler qu'à un maxi de 90 Km/h sur autoroute et encore en collant aux camions. Bon courage pour la facture

Bonjour désolé pour la motorisation ses une c5 2.2 HDI exclusive pour le fap je les démonter est nettoyer pas de voyant allumé et obs ne me signale pas de défaut pour cette petite durite ou ce cable électrique auriez vous une photos pour m'aider Merci a vous pour votre aide Cordialement

bonjour, soit problème de réinitialisation, soit sonde lambda sur l'aspiration air (dans ce cas là tu as du etre trompé par l'incompétence de ton mécanicien (au mieux et pour ne pas être méchant)) quand le fap est réellement impliqué l'ordinateur de bord te le signale.

Bonjour ! c'est quel modèle ? si HDI voir côté turbo ! cordialement Zeb

bonjour, vous avez fait qua avec le fap et quelle defaut asp/ pollution / petit voyant moteur allume eet donne nous un peu plus de info type et motorisation

BONSOIR ESSENCE OU DIESEL peu etre un capteur ou filtre encrassé calculateur d injection y en a qui te diront mieux que moi desolé A+