Ma C5 Hdi 160 a présenté les mêmes symptômes, c'était un capteur de température sur le filtre à particules qui était HS ; l'ordinateur de bord indiquait le défaut, et après remplacement du capteur tout est rentré dans l'ordre.

Bonjour. Ta panne ressemble à la mienne J'ai eu le même problème. Il s'agissait du turbo qui ne fonctionnait plus à cause d'une petite durite en caoutchouc qui était fendue. C'est un bout de caoutchouc du diamètre d'une cigarette et long de 4 à 5 cm et qui se trouve à droite sous le capot moteur contre l'habitable, devant le volant. C'est par cette canalisation que s'effectue la dépression du turbo. Cela ne m'a rien couté en pièce chez le garagiste. Je n'ai payé que la recherche de panne. Examine bien ces durites, c'est peut-être l'origine de ta panne. Si cela peut d'aider, j'en serai ravi.